為什么越來越多人考無人機(jī)駕駛員執(zhí)照？隨著科技的發(fā)展，越來越多的無人機(jī)出現(xiàn)在我們身邊，無人機(jī)不僅可以用于旅游航拍，還可以應(yīng)用于農(nóng)林作業(yè)、測(cè)繪勘探、電力巡線、軍事偵查、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域，從業(yè)人員超過十萬人，已經(jīng)成為目前最熱的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域之一。

然而從業(yè)人員在沒有駕駛資質(zhì)和未申請(qǐng)空域的情況下，操控?zé)o人機(jī)升空屬于違法行為，會(huì)受到處罰，若造成重大事故或者嚴(yán)重后果，要依法追究刑事責(zé)任。所以不管是無人機(jī)愛好者還是無人機(jī)從業(yè)人員必須持證飛行。

根據(jù)2022年4月2日，中國(guó)民航局飛標(biāo)司日前發(fā)布《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展報(bào)告2021》

報(bào)告顯示，無人機(jī)駕駛員執(zhí)照數(shù)量2021年已達(dá)120844本，其中多旋翼無人機(jī)執(zhí)照數(shù)量最多，為110794本，固定翼執(zhí)照3917本，直升機(jī)執(zhí)照2363本，垂起固定翼執(zhí)照3764本。

報(bào)告還統(tǒng)計(jì)了2017-2021年無人機(jī)駕駛員執(zhí)照的增長(zhǎng)情況，2021年無人機(jī)執(zhí)照全年增長(zhǎng)數(shù)量為30466本，相比2020年增長(zhǎng)近50%。

同時(shí)，按照年齡分布，無人機(jī)駕駛員以80后、90后和00后為主，其中1994年出生的人最多，今年28歲。

按照地區(qū)分布可以看到，山東、廣東兩省的無人機(jī)駕駛員最多。

隨著無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，無人機(jī)飛行人才供不應(yīng)求。人社部發(fā)布新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告，報(bào)告顯示無人機(jī)駕駛員人才缺口100萬，無人機(jī)裝調(diào)檢修工人才缺口350萬，如今無人機(jī)行業(yè)人才缺口已達(dá)到450萬，這展現(xiàn)了無人機(jī)行業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Γ?/p>

通過以上系列的數(shù)據(jù)報(bào)告，你還在猶豫嗎？未來的無人機(jī)行業(yè)還會(huì)迎來更多的發(fā)展機(jī)遇，抓住這個(gè)機(jī)遇抓住這個(gè)風(fēng)口，加入到無人機(jī)行業(yè)，那么你的前景將會(huì)是一片光明。